Ação da Embraer sobe mais de 5% com encomenda de aviões feita pela Latam
Embraer vende 24 jatos da família E-2
As ações da Embraer subiam mais de 5% nesta segunda-feira (22), após a Latam Airlines firmar acordo com a fabricante brasileira para adquirir até 74 aeronaves E195-E2, dentro de sua estratégia de ampliar a conectividade na América do Sul.
O pedido anunciado pela Latam é um dos poucos conquistados pela Embraer nos últimos anos envolvendo uma companhia aérea brasileira e ocorre em meio à crise de atrasos nas entregas das gigantes Boeing e Airbus.
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O acordo inclui um pedido de 24 aeronaves, avaliado em cerca de US$ 2,1 bilhões pelo preço de tabela, além de 50 opções de compra.
As entregas das 24 aeronaves estão previstas para começar no segundo semestre de 2026, inicialmente para a Latam Airlines Brasil, com possibilidade de atender também outras afiliadas do grupo.
O último pedido no Brasil de aeronaves E2, geração atual de jatos comerciais da Embraer, foi feito em 2018 pela Azul, única companhia que opera esse modelo no país.
A encomenda da Latam foi anunciada poucos dias após a Embraer divulgar a venda de 50 jatos E195-E2 para a norte-americana Avelo Airlines, em contrato avaliado em US$ 4,4 bilhões.
Até então, a Latam não operava aeronaves da Embraer. Sua frota é composta por 286 jatos Airbus, 56 Boeing e 20 cargueiros da fabricante norte-americana, segundo dados da própria Embraer.
Segundo a Embraer, a encomenda permitirá à Latam adicionar até 35 novos destinos aos 160 já atendidos na América do Sul, cujo maior mercado é o Brasil.
Analistas do Itaú BBA avaliaram a notícia como positiva, estimando que o pedido de US$1,05 bilhão, considerando desconto de 50%, pode levar a carteira de encomendas da Embraer a um recorde de US$31 bilhões no terceiro trimestre de 2025, ajudando a sustentar a valorização das ações.
“Considerando que a Latam Airlines já opera aeronaves da Boeing e da Airbus, acreditamos que esse pedido reforça a competitividade dos produtos da Embraer”, afirmaram Daniel Gasparete e equipe do Itaú BBA em relatório enviado a clientes.
Por volta de 13h30, as ações subiam 5,34%, a R$ 80,85, liderando os ganhos do Ibovespa, que caía 0,55%. No acumulado do ano, a valorização chega a 44%.
Analistas do Santander, assumindo desconto de 60% sobre os preços de tabela, calcularam que o pedido firme adiciona 6,4% à carteira de aviação comercial da Embraer e 2,8% à carteira consolidada. Incluindo as opções de compra, segundo Lucas Esteves e equipe, os aumentos seriam de 19,8% e 8,7%, respectivamente.
Em relatório a clientes, também destacaram que o pedido reduz riscos no cronograma de entregas de 2026 da Embraer, sobretudo diante das dificuldades com motores dos jatos E1 e da recuperação judicial (Chapter 11) da única operadora desse modelo no Brasil.
Embraer fecha acordo com Latam para a venda de até 74 aviões E2
Divulgação/Embraer
As ações da Embraer subiam mais de 5% nesta segunda-feira (22), após a Latam Airlines firmar acordo com a fabricante brasileira para adquirir até 74 aeronaves E195-E2, dentro de sua estratégia de ampliar a conectividade na América do Sul.
O pedido anunciado pela Latam é um dos poucos conquistados pela Embraer nos últimos anos envolvendo uma companhia aérea brasileira e ocorre em meio à crise de atrasos nas entregas das gigantes Boeing e Airbus.
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O acordo inclui um pedido de 24 aeronaves, avaliado em cerca de US$ 2,1 bilhões pelo preço de tabela, além de 50 opções de compra.
As entregas das 24 aeronaves estão previstas para começar no segundo semestre de 2026, inicialmente para a Latam Airlines Brasil, com possibilidade de atender também outras afiliadas do grupo.
O último pedido no Brasil de aeronaves E2, geração atual de jatos comerciais da Embraer, foi feito em 2018 pela Azul, única companhia que opera esse modelo no país.
A encomenda da Latam foi anunciada poucos dias após a Embraer divulgar a venda de 50 jatos E195-E2 para a norte-americana Avelo Airlines, em contrato avaliado em US$ 4,4 bilhões.
Até então, a Latam não operava aeronaves da Embraer. Sua frota é composta por 286 jatos Airbus, 56 Boeing e 20 cargueiros da fabricante norte-americana, segundo dados da própria Embraer.
Segundo a Embraer, a encomenda permitirá à Latam adicionar até 35 novos destinos aos 160 já atendidos na América do Sul, cujo maior mercado é o Brasil.
Analistas do Itaú BBA avaliaram a notícia como positiva, estimando que o pedido de US$1,05 bilhão, considerando desconto de 50%, pode levar a carteira de encomendas da Embraer a um recorde de US$31 bilhões no terceiro trimestre de 2025, ajudando a sustentar a valorização das ações.
“Considerando que a Latam Airlines já opera aeronaves da Boeing e da Airbus, acreditamos que esse pedido reforça a competitividade dos produtos da Embraer”, afirmaram Daniel Gasparete e equipe do Itaú BBA em relatório enviado a clientes.
Por volta de 13h30, as ações subiam 5,34%, a R$ 80,85, liderando os ganhos do Ibovespa, que caía 0,55%. No acumulado do ano, a valorização chega a 44%.
Analistas do Santander, assumindo desconto de 60% sobre os preços de tabela, calcularam que o pedido firme adiciona 6,4% à carteira de aviação comercial da Embraer e 2,8% à carteira consolidada. Incluindo as opções de compra, segundo Lucas Esteves e equipe, os aumentos seriam de 19,8% e 8,7%, respectivamente.
Em relatório a clientes, também destacaram que o pedido reduz riscos no cronograma de entregas de 2026 da Embraer, sobretudo diante das dificuldades com motores dos jatos E1 e da recuperação judicial (Chapter 11) da única operadora desse modelo no Brasil.
Embraer fecha acordo com Latam para a venda de até 74 aviões E2
Divulgação/Embraer